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航空業(yè)承諾于2050年前實(shí)現(xiàn)凈零排放,但時(shí)間已經(jīng)不夠了
在進(jìn)行飛機(jī)設(shè)計(jì)時(shí),必須考慮到故障問(wèn)題。飛機(jī)上的每一個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)、部件都有出現(xiàn)故障的可能,因此都必須有相應(yīng)的備份,以便在(出現(xiàn)故障時(shí))讓飛行員能夠有機(jī)會(huì)爭(zhēng)取安全著陸。與飛機(jī)設(shè)計(jì)不同,商業(yè)航空要想在本世紀(jì)中葉前實(shí)現(xiàn)消除氣候影響的宏愿,則幾乎每一步都不可以出錯(cuò)。擁有290家航空公司會(huì)員的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(I...
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在2060年前實(shí)現(xiàn)零排放,中國(guó)需要什么技術(shù)?
國(guó)際能源署(International Energy Agency)在9月24日表示,碳捕捉、利用和封存對(duì)中國(guó)以及全世界實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)至關(guān)重要。中國(guó)在9月22日宣布,將在2060年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放。國(guó)際能源署的署長(zhǎng)法蒂?比羅爾表示,位于巴黎的國(guó)際能源署對(duì)中國(guó)設(shè)定的目標(biāo)表示歡迎。中國(guó)是全球最大的碳排...
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英國(guó)航空公司決定讓所有波音747客機(jī)退役
有人告訴她有個(gè)像天堂一樣的地方乘坐747客機(jī)飛過(guò)水面是的,我們生活在一個(gè)現(xiàn)代化的世界——電光樂隊(duì),“呼喚美國(guó)”(1986年)波音747大型客機(jī)歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的飛行生涯面臨終結(jié)。上周五,英國(guó)航空公司旗下的31架波音747-400客機(jī)全部提前退役,約占英航客機(jī)總數(shù)的10%。英航在一份聲明中說(shuō):“懷著沉痛的...
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鐘薛高道歉:兩年前已涉虛假宣傳
6月17日,冰激凌品牌“鐘薛高”在其官方微博發(fā)布道歉信并表示,“錯(cuò)可以改,但抹不去。再次致歉,警鐘長(zhǎng)鳴。 ”聲明中稱,“三年以來(lái),鐘薛高確實(shí)由于疏忽犯下過(guò)錯(cuò)誤,在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上與消費(fèi)者溝通時(shí),曾使用了不當(dāng)描述,對(duì)消費(fèi)者們?cè)斐闪苏`導(dǎo),給公眾帶來(lái)了錯(cuò)誤的印象。”...
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巴菲特大會(huì)要點(diǎn):承認(rèn)抄底航空股犯錯(cuò) 已清倉(cāng)美四大航空
5月3日消息,2020年巴菲特股東大會(huì)在奧馬哈召開,一年一度的投資盛宴開啟。受疫情影響,巴菲特股東大會(huì)首次在線上舉行。此次股東們將不會(huì)到股神故鄉(xiāng)奧馬哈現(xiàn)場(chǎng)出席。巴菲特的老搭檔芒格將缺席本次會(huì)議,取而代之的是57歲的伯克希爾副董事長(zhǎng)阿貝爾。 在股東大會(huì)開始之前,伯克希爾公布了一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,伯...
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全球航空公司已裁員7萬(wàn),裁員還將繼續(xù)
圖片來(lái)源:Lufthansa-Job-Cuts擁有奧地利、瑞士和比利時(shí)主要航空公司的德國(guó)漢莎航空集團(tuán)近期宣布裁員不超過(guò)2.2萬(wàn)人。《財(cái)富》雜志估算,這條新聞將讓全球各主要航空公司披露的裁員總?cè)藬?shù)達(dá)到7萬(wàn)人左右,而且必然還會(huì)出現(xiàn)更多裁員消息。再加上波音等供應(yīng)商即將開始的裁員行動(dòng),目前看來(lái),新冠疫情將使...
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不顧投資者反對(duì),雪佛龍減排計(jì)劃回避關(guān)鍵問(wèn)題
在由于減排不積極而遭到投資者強(qiáng)烈反對(duì)的幾個(gè)月后,雪佛龍CEO沃斯終于拿出了自己的減排計(jì)劃,但其中依然沒有提到自2019年年底以來(lái)一直縈繞在油氣巨頭們身上的一個(gè)熱詞——第三范疇排放。上周二,雪佛龍公司發(fā)布了一份關(guān)于減排的投資者報(bào)告,在報(bào)告中,雪佛龍并未給出如何降低第三范疇排放(也就也是整條供應(yīng)鏈的間接...
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波音737 Max問(wèn)題不斷,這家印度航空公司卻訂購(gòu)了150架
圖片來(lái)源:DHIRAJ SINGH/BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES波音(Boeing)又經(jīng)歷了一次與737 Max客機(jī)有關(guān)的災(zāi)難。但幾周后,波音終于迎來(lái)了一些好消息。印度經(jīng)濟(jì)航空公司阿卡薩航空(Akasa Air)在1月18日宣布,訂購(gòu)150架波音737 Max客機(jī),這是波音自...
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歐盟:從2035年起禁止生產(chǎn)新的燃油車
10月28日消息,歐盟的三大機(jī)構(gòu)——?dú)W盟委員會(huì)、歐盟議會(huì)和成員國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議,將從2035年起禁止生產(chǎn)新的燃油車,此舉將重塑歐盟的交通圖景,標(biāo)志著該地區(qū)在減少碳排放的道路上邁出了重要一步。該協(xié)議要求歐盟汽車制造商在2035年前實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo),還要求歐盟在未來(lái)十年削減55%的碳排放,并制定到2050...
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2021年各國(guó)將如何實(shí)現(xiàn)“凈零排放”的承諾?
2020年,新冠肺炎疫情爆發(fā),一切都顯得黯淡無(wú)光,但除了非同尋常的美國(guó)總統(tǒng)大選和社會(huì)正義行動(dòng)主義的回潮以外,還有一個(gè)更大的問(wèn)題引起了全世界的關(guān)注:2020年是“2050年之前實(shí)現(xiàn)凈零排放”這個(gè)氣候承諾成為主流的一年。《巴黎協(xié)定》(Paris Agreement)提出的目標(biāo)是在本世紀(jì)內(nèi),將全球溫升幅度...
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